卡萨布兰对浦和红钻===卡萨布兰卡 对白

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卡萨布兰卡花有毒吗？

没有毒. 很多人知道卡萨布兰卡，但却很少人知道那是种花的名字，它是世上最美的百合花，而在希腊神话中，那是悲剧之花。传说中，遇见卡萨布兰卡的情侣无不以死亡作为这段无望恋情的终结。然而，它还有另一个少为人知的含义，那就是 - 幸福。但凡事物都有其两面性，有因必有果，有好就有坏。

卡萨布兰卡是萨拉热窝么？

卡萨布兰卡不是萨拉热窝。卡萨布兰卡是北非国家摩洛哥的城市，也叫达尔贝达。萨拉热窝是巴尔干半岛国家波黑的首都。二者都曾在第一次世界大战和第二次世界大战中声名远播。

尤其是萨拉热窝，被誉为欧洲的火药桶，一战时，在这里斐迪南大公被刺杀从而引发第一次世界大战。二战时，这里又是南欧的战略要地，有部电影《保卫萨拉热窝》就是讲述的这里的故事。

卡萨布兰卡由于其独特的地理位置，成为二战时同盟国撤退和进攻的枢纽。所以在卡萨布兰卡感受到的不仅仅是战场的硝烟，更有生离死别和儿女情长。

卡萨布兰卡不是萨拉热窝。

达尔贝达（Dar el Beida）原名安法，别名卡萨布兰卡（Casablanca），位于摩洛哥西部大西洋沿岸，是摩洛哥历史名城，全国最大的港口城市、经济中心和交通枢纽，被誉为“摩洛哥之肺”、“大西洋新娘”。

卡萨布兰卡和玫瑰有关吗？

卡萨布兰卡和玫瑰没有关系。

卡萨布兰卡，百合花品种。别名香水百合、百合之王。

属东方百合杂交系品种，茎直立，不分枝，草绿色。单叶，互生，狭线形，无叶柄，直接包生于茎杆上，叶脉平行。花着生于茎杆顶端，呈总状花序，簇生或单生，花冠较大，花筒较长，呈漏斗形喇叭状，花落结长椭圆形蒴果。

卡萨布兰卡冬季气温？

卡萨布兰卡冬季平均温度是10.0℃-19.0℃。

卡萨布兰，位于摩洛哥西部大西洋沿岸，是摩洛哥历史名城，全国最大的港口城市、经济中心和交通枢纽，被誉为“摩洛哥之肺”、“大西洋新娘”。

卡萨布兰卡冬季为旱季，降水较少，建议多补充水分。其中，一年中最冷的月份是 一月，平均低温为 9°C，平均高温为 17°C。

卡萨布兰卡的女主角是谁？

电影卡萨布兰卡的女主角是英格丽.褒曼。

《卡萨布兰卡》是由迈克尔·柯蒂兹执导，亨弗莱·鲍嘉、英格丽·褒曼、克劳德·雷恩斯、保罗·亨雷德等主演。该片于1942年11月26日在美国上映。影片讲述了二战时期，商人里克手持宝贵的通行证，反纳粹人士维克多和妻子伊尔莎的到来使得里克与伊尔莎的旧情复燃，两人面对感情和政治的矛盾难以抉择的故事。

卡萨布兰卡是美国在1942年拍摄的爱情电影，电影女主角是由瑞典籍著名女影星英格丽褒曼扮演的，她在影片中演捷克反纳粹组织的领袖维克多的妻子伊尔莎，她在卡萨布兰卡酒吧里遇到了过去的情人里克，两个人旧情复燃，但他们面对感情和政治的矛盾最终做出了正确的抉择。英格丽褒曼因为演出这部电影而一举成名。

如何评价美国的“卡萨布兰卡”级航空母舰？

卡萨布兰卡级护航航母首舰建成于1943年，此时美英联军已经在北非取得歼灭隆美尔非洲军团的最后胜利，而卡萨布兰卡就是美军登陆北非的第一站港口，属于摩洛哥的港口城市卡萨布兰卡是盟军挺进北非的重要桥头堡，盟国高层更是在此地进行了仅次于开罗和雅尔塔会议的高级会晤制订战后世界秩序，以这个城市命名护航航母可见它的重要性。

护航航母并不是美国一家独有，日本建造的千代田号、千岁号虽然是水上飞机母舰但也是执行类似护航任务的航母；利用游轮临时改装而来的冲鹰、大鹰、云鹰三艘航母也属于护航航母，只不过日本的护航航母不是为运输船队护航而是为作战舰队护航的；对于美英这两个拥有漫长海上运输线的国家来说护航航母尤为重要，大英帝国国力下降无力承担护航航母的制造费用，于是将部分陆基战斗机放置在运输船上，执行完反潜任务后飞行员跳伞而战机被抛入大海。

可见英国的战机上运输船和日本的昂贵准航母都不适合大批量制造，它们都无法满足护航需要，美国人的卡萨布兰卡级最大优点就是造价低廉可以流水线批量制造，它使用的船身直接来源于普通自由轮，舰载管线、动力和损管设备也都是民用级别，早期的卡萨布兰卡级护航航母甚至都没有舰岛，这种简陋的航母只是为了让舰载机起降而设计的，但是在高性能舰载机（F-5f野猫）的促使下卡萨布兰卡级航母足以承担反潜、对岸攻击、侦查和运输任务。

1943年以后的各大战役中几乎都有卡萨布兰卡级的身影，美军陆战队攻击每个岛屿的战役中都离不开卡萨布兰卡级的火力支援，它排水量仅有10200吨的身躯可以携带27架舰载机，可以跑出20节的低航速，虽然不能伴随主力舰队作战但充当商船的护卫足够了；相比之下日本的大鹰级满载排水量20000吨，航速高达27节，很明显就是一味追求伴随舰队作战设计的。

“卡萨布兰卡”级航母是美国在二战中建造的建造的一级“护航航母”。同时也是美国最有名的“护航航母”，建造数量高达50艘。1942年的美国海军意识到未来的战争中舰载机的重要性，迫切的需要大量搭载舰载机的载体。同时在大西洋的反潜战中也需要护航航母的参与。

美国凯泽造船公司在1942年向美国政府提出用S4型专门海军舰体批量建造护航航空母舰的计划。由于战事吃紧，美国政府立即同意由凯泽公司独家建造50艘卡萨布兰卡级护航航空母舰。并要求该公司在1年内开工建造所有50艘航母。美国的强大工业潜力在“卡萨布兰卡”级的建造中展露无疑。由于建造数量大，船厂采用了流水线作业法。造船所需的钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化。所有50艘航母在1944年全部建造完成。

卡萨布兰加级护航航母基本数据：(1944年)

标准排水量：7800吨 满载排水量：10200吨 长156.2米 宽24.4米 吃水6米

蒸汽轮机动力，双轴推进 航速：19.3节 续航力：11200海里/15节

1座单管127毫米舰炮 8座双联装40毫米高炮 12座单管20毫米高炮

舰载机28架 舰员860人

卡萨布兰卡级航母服役后，大多数时候是充当飞机运输舰。来往战区和本土，为主要作战的航空母舰编队提供必要的军力。也时常参加船队护航任务，或者以补充航母配给航空母舰编队参加战斗。

1944年6月4日由丹尼尔·V·加勒里上校指挥的以护航航空母舰 “瓜达尔卡纳尔”号为核心的特遣舰队。在西非佛得角群岛附近海面，由美国海军护航驱逐舰和“复仇者”式舰载机的协助下，用深水炸弹将德国海军U-505逼出水面，并且挫败了德国艇员的自沉计划。U-505成为第二次世界大战其间美国海军俘获的唯一一艘德国潜艇。

同年10月的莱特湾大海战中，6艘卡萨布兰卡级护航航母和8艘护航驱逐舰组成的舰队在萨马岛附近遭遇日本粟田舰队。栗田则错误地将那些护航航母判断为美国的舰队航母，以为遭遇了美国第三舰队。日本舰队的出现也令美国海军大吃一惊，立刻向东后撤，希望坏天气可以影响日本炮的精确度，同时立即发报请求支援，甚至用明码发报求援。

美国驱逐舰为了分散日本战列舰的注意来争取时间，对日本舰艇发动了自杀式的鱼雷攻击。美国驱逐舰成功的打乱了日本海军编队，大和号被两条平行的鱼雷逼迫背向而行无法转身。在付出了被击沉4艘的代价后，为护航航母争取了宝贵的10分钟。编队中的美国护航航母一边向南撤退，一边放飞舰载机。有些舰载机甚至来不及更换弹药，挂载着深水炸弹就起飞了。经过拼死抵抗后击沉日本3艘重巡洋舰。美国则被击沉2艘护航航母，其中1艘被“神风特攻队”自杀飞机击沉，2艘遭到重创。

卡萨布兰卡级护航航母在第二次世界大战总共被击沉5艘。战后该级被军方下令退役、改装商船、指挥舰、通信舰、侦察舰或直升机母舰等方式处理。1964年1月5日，最后的一艘“西提斯湾”（ Thetis Bay）号正式退役。

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